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長(zhǎng)沙物流公司 借新機(jī)場(chǎng)東風(fēng) 大華國(guó)際物流港成天府新區(qū)新地標(biāo)

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4月14日，晴。位于簡(jiǎn)陽(yáng)石橋的大華國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流中心項(xiàng)目建設(shè)工地一片忙碌：水泥攪拌站高聳工地、施工打圍一排排延伸、大小型車輛來(lái)回穿梭、鋼筋工水泥工揮汗如雨、交易大樓拔地而起……石橋，這個(gè)被譽(yù)為“四川千里沱江上的四大古鎮(zhèn)之一”的小鎮(zhèn)，曾經(jīng)是川中有名的金融中心、商貿(mào)中心和水陸碼頭正煥發(fā)著新的生機(jī)和活力。

　　今年1月，簡(jiǎn)陽(yáng)雄州大道C段通車，標(biāo)志著簡(jiǎn)陽(yáng)正進(jìn)一步“對(duì)接天府，融入成渝”；3月，省發(fā)改委主任唐利民在京接受記者采訪時(shí)透露，成都新機(jī)場(chǎng)選址簡(jiǎn)陽(yáng)蘆葭；10月，成簡(jiǎn)快速通道還將實(shí)現(xiàn)全線貫通，屆時(shí)成都、簡(jiǎn)陽(yáng)半小時(shí)互通，而且全程免費(fèi)……簡(jiǎn)陽(yáng)，當(dāng)之無(wú)愧的成為了時(shí)下西部最熱門的投資熱點(diǎn)。

　　“節(jié)點(diǎn)”變“樞紐”簡(jiǎn)陽(yáng)發(fā)揮大作用

　　“成都第二機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)今年12月重點(diǎn)工程動(dòng)工，2016年12月一期工程完成，2017年6月前正式投入使用�！比涨�，省發(fā)改委主任唐利民在全國(guó)“兩會(huì)”上表示，成都新機(jī)場(chǎng)已基本確定選址簡(jiǎn)陽(yáng)蘆葭。

　　據(jù)了解，成都第二機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目占地面積30平方公里左右，建設(shè)五條跑道，總投資超過(guò)600億元左右。建成后面積是成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的3倍，旅客、貨物吞吐量將分別達(dá)到8000萬(wàn)人次/年、600萬(wàn)噸/年，飛行起降85萬(wàn)架次/年。

　　成都第二機(jī)場(chǎng)定位于建設(shè)全國(guó)第四大航空樞紐港及國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐，而簡(jiǎn)陽(yáng)又是成渝兩大城市互通往來(lái)的橋梁，具有關(guān)鍵樞紐的作用。簡(jiǎn)陽(yáng)市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，該市將把發(fā)展“空港經(jīng)濟(jì)”作為提升城市核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)“騰空而起”，逐步形成覆蓋市域、服務(wù)四川、輻射西部的“空港”型經(jīng)濟(jì)。簡(jiǎn)陽(yáng)，正從“節(jié)點(diǎn)”變成“樞紐”。

　　記者在一份簡(jiǎn)陽(yáng)市綜合交通規(guī)劃圖上看到了答案：這樣的道路有——成安渝高速、成都二繞、環(huán)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)高速、成簡(jiǎn)快速通道、三岔湖旅游快速通道……到2015年，隨著成都二繞、成安渝高速、成渝客專等重大交通項(xiàng)目的建成投用，簡(jiǎn)陽(yáng)連接成都的交通干道將達(dá)到15條、隧道將達(dá)到33個(gè)，簡(jiǎn)陽(yáng)距成都將縮短至8分鐘車程、距重慶縮短至50分鐘車程。

　　“未來(lái)幾年，隨著成都第二機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，簡(jiǎn)陽(yáng)的交通條件還將進(jìn)一步得到完善，物流產(chǎn)業(yè)將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力支撐。”專家表示，大華國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流中心項(xiàng)目直線距離成都第二機(jī)場(chǎng)僅8公里，承擔(dān)著未來(lái)航空物流基地的重要角色。

　　“蟬聯(lián)”省重點(diǎn)項(xiàng)目冷鏈基地成熱點(diǎn)

　　“去年在這個(gè)項(xiàng)目還沒(méi)有進(jìn)場(chǎng)前，石橋還是個(gè)名不見經(jīng)傳的小地方，現(xiàn)在已經(jīng)成了家喻戶曉的好地方了！”已經(jīng)在成渝高速公路石橋出口經(jīng)營(yíng)了十余年餐館的王老板，是地道的簡(jiǎn)陽(yáng)石橋人。在王老板的眼中，石橋就是一座座的荒山，“今天成了塊大寶地，功勞都要算這個(gè)項(xiàng)目呢！”與王老板一樣，在雄州大道入口做汽修生意的劉榮也感受到了變化。劉榮告訴記者，在大華項(xiàng)目修建之前，因?yàn)槭瘶虺隹诰褪抢铣捎骞�路，所以他家的生意每天都是靠老成渝公路上往�?lái)的司機(jī)支撐，現(xiàn)在每天都能有很多外地來(lái)的人看完項(xiàng)目就會(huì)來(lái)他店里，生意比以前好了兩三倍。

　　據(jù)了解，作為2012年度的省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，大華國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流中心今年又被列為2013年度省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。“項(xiàng)目能夠連續(xù)兩年都被評(píng)為省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，在給我們肯定的同時(shí)，也給我們帶來(lái)了更大的壓力和責(zé)任�！睋�(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前該項(xiàng)目的一期工程正在緊張建設(shè)中，二期工程也即將啟動(dòng)建設(shè)，最終建成西部最具規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈商貿(mào)物流基地。

　　該負(fù)責(zé)人表示，自從成都第二機(jī)場(chǎng)選址簡(jiǎn)陽(yáng)蘆葭的消息被新聞媒體報(bào)道后，前來(lái)項(xiàng)目建設(shè)工地考察的投資者絡(luò)繹不絕，僅他所在的項(xiàng)目建設(shè)指揮部每天就要接待十來(lái)?yè)芸腿�。�?jù)悉，大華國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流中心項(xiàng)目建成后，將徹底改變我國(guó)西南片區(qū)現(xiàn)有的農(nóng)牧產(chǎn)品商貿(mào)與物流格局，切實(shí)提高市場(chǎng)流通效率，保障農(nóng)牧產(chǎn)品供給的穩(wěn)定均衡，在西南地區(qū)以后將形成以大華國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流中心為中心發(fā)展的冷鏈物流基地，直接服務(wù)天府新區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，年交易額超過(guò)3000億元。

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